據(jù)美國媒體autoevolution 8月20日報道，美國運籌學與管理研究所的最新調(diào)查得出結(jié)論，電動汽車100英里的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）足以完全滿足日常的城市通勤需求。INFORMS Association研究了美國3.6萬城市居民的駕駛路線和習慣，以期找出最理想的電動汽車續(xù)航里程和完善的充電基礎(chǔ)設施方案。結(jié)果表明，電動汽車的百公里里程完全可以滿足城市行駛的需要。比如日產(chǎn)聆風的行駛里程是84英里。但是城市之間的長途交通還是比較困難，但是選擇電動車長途駕駛的還是比較少的。受訪者平均每天通勤40英里，包括下班回家、開車去看電影或吃飯等休閑活動的里程。電動車晚上可以充電，第二天上路可以充滿電。人們普遍擔心電動汽車的續(xù)航里程，主要是因為他們習慣于駕駛一輛平均續(xù)航里程為320英里的傳統(tǒng)內(nèi)燃機車。突然，他們會對改用續(xù)航里程為100英里的電動汽車產(chǎn)生擔憂。很多人也擔心萬一堵車會斷電。但與傳統(tǒng)內(nèi)燃機車不同的是，電動車停止運行時唯一消耗的電能是音響、燈光等附加設備。