日前，特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，其公司正在開發(fā)一種特殊的電池回收系統(tǒng)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看可以為公司節(jié)省大量資金。與大多數(shù)將廢舊電池用于儲(chǔ)能設(shè)備的企業(yè)不同，特斯拉希望回收有價(jià)值的金屬，并重新用于生產(chǎn)新電池。特斯拉最近在一份報(bào)告中表示，其超級(jí)一號(hào)工廠正在開發(fā)一種獨(dú)特的電池回收系統(tǒng)，不僅可以處理電池生產(chǎn)過(guò)程中的廢料，還可以處理廢舊電池。通過(guò)該系統(tǒng)的處理，電池中的鋰、鈷、鋁、銅、鋼等金屬的回收率將達(dá)到最高水平，從而被用于生產(chǎn)新的電池。特斯拉認(rèn)為這比將廢舊電池用于儲(chǔ)能設(shè)備更有價(jià)值。特斯拉認(rèn)為，其閉環(huán)電池回收系統(tǒng)可以為公司節(jié)省大量資金，因?yàn)榛厥諒U舊電池中可用材料的成本遠(yuǎn)低于購(gòu)買和運(yùn)輸新材料的成本。此外，特斯拉的聯(lián)合創(chuàng)始人JBStraubel在兩年前成立了一家從事材料回收的創(chuàng)業(yè)公司，可能會(huì)在特斯拉的電池回收系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。