日前，韓國釜山有消息稱，現(xiàn)代集團宣布了2018年推出單次充電續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）200英里的純電動汽車的開發(fā)計劃，旨在提升旗下車型在國際電動汽車領(lǐng)域的競爭力，并將對手鎖定在特斯拉。指豐田特斯拉現(xiàn)代集團推廣新能源汽車的計劃?，F(xiàn)代集團近兩年在技術(shù)上的突破有目共睹，更是雄心勃勃要在新能源汽車領(lǐng)域達到僅次于豐田的水平。目前，今年下半年，現(xiàn)代新能源領(lǐng)域的重要車型IONIQ將正式上市，預(yù)計8月份引入國內(nèi)。該車有三個動力組件，其中純電動版的續(xù)航里程為119英里，與200英里的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。值得一提的是，現(xiàn)代IONIQ在保持家族式外觀的同時，融入了大量新能源汽車的功能，包括拋光輪圈和特斯拉公式。進氣格柵，藍色內(nèi)飾，黑色尾翼。分體設(shè)計，特別類似豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。此前有消息稱，現(xiàn)代起亞集團將在2020年研發(fā)制造26款新能源汽車。目前最新的集團聲明顯示，車輛數(shù)量進一步增加至28輛。