在本次日內(nèi)瓦車展上,一輛由
標(biāo)致運(yùn)動(dòng)部門工程師設(shè)計(jì)并調(diào)校的508高性能概念車正式出現(xiàn)在我們面前。新車外觀雖然延續(xù)了新508的設(shè)計(jì),但是增加了很多運(yùn)動(dòng)套件,看起來很兇。同時(shí),該車配備了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),使得新車真正達(dá)到了高性能低排放的標(biāo)準(zhǔn)。讓我們看一看。全文:夸張的運(yùn)動(dòng)套件,清爽的無框車門,4.3秒0-100km/h加速,50km純電動(dòng)續(xù)航,各種工況都表明
標(biāo)致508(
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優(yōu)惠政策)高性能概念車是一款非常均衡的車,可以跑得非常快,實(shí)現(xiàn)零排放。最重要的是,雖然是概念車,但已經(jīng)非常接近量產(chǎn)了。相信未來的量產(chǎn)版也會(huì)與之類似。但是現(xiàn)在我們能做的就是等待2020年標(biāo)致508高性能概念車量產(chǎn)車型來到我們身邊。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下,本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。
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