日前，美國(guó)西北大學(xué)的研究人員認(rèn)為他們創(chuàng)造了一種用于電池和超級(jí)電容器的優(yōu)秀新材料，這將有助于提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和充電速度。這種材料被稱為共價(jià)有機(jī)框架；一種多孔的有機(jī)晶體結(jié)構(gòu)，適合儲(chǔ)存能量?；瘜W(xué)家WilliamDichtel和他的團(tuán)隊(duì)將導(dǎo)電聚合物加入其中，結(jié)果是一種改進(jìn)的氧化還原COF；Dichtel認(rèn)為這對(duì)電池和超級(jí)電容器都有好處，這兩者對(duì)電動(dòng)汽車都非常重要。研究人員聲稱，他們的材料可以穩(wěn)定地承受10000次充放電循環(huán)。其儲(chǔ)能是未改裝COF的10倍，充電速度提高10-15倍，可以說是兩全其美。在實(shí)際應(yīng)用中，電池在緩慢放電的情況下可以儲(chǔ)存大量能量，而超級(jí)電容器充電非?？?，但吸收的能量非常少。不過這項(xiàng)技術(shù)何時(shí)走向消費(fèi)端還是個(gè)未知數(shù)。