4月13日，馬斯克在推特上寫(xiě)道，Model3的動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)身設(shè)計(jì)就像一輛商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用卡車(chē)，使用壽命為160萬(wàn)公里。目前電池模塊的壽命是48萬(wàn)到80萬(wàn)公里。更換電池模塊的成本只有5000美元到7000美元。500-7000美金？換算成人民幣大概只需要3-5萬(wàn)人民幣，看起來(lái)很劃算，但仔細(xì)看，馬斯克指的應(yīng)該是電池模塊。與ModelS和ModelX的電池組設(shè)計(jì)不同，Model3的電池組由四個(gè)電池模塊組成，而ModelS和ModelX的電池組架構(gòu)由多個(gè)電池模塊組成。可以看出，特斯拉Model3在設(shè)計(jì)之初就考慮了更換電池模塊，這樣可以大大降低用戶(hù)的成本，避免因一個(gè)模塊出現(xiàn)故障而更換整個(gè)電池組造成的資源浪費(fèi)。