前差速鎖、中央差速鎖和后差速鎖。差速鎖和差速器的作用完全相反。差速鎖的存在是為了防止差速器工作，使兩邊的車(chē)輪以相同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。這是因?yàn)椴钏倨鬈?chē)型在越野道路上行駛時(shí)就顯現(xiàn)出了它的弊端，差速器會(huì)成為汽車(chē)前進(jìn)的障礙。為了將動(dòng)力正常傳遞給“靜止”的車(chē)輪，必須有一個(gè)差速鎖，它可以將兩個(gè)半軸剛性連接起來(lái)，使之成為一個(gè)整體，使兩側(cè)車(chē)輪獲得相同的動(dòng)力，車(chē)輛才能脫困。這是差速鎖。三把鎖同時(shí)打開(kāi)后，四個(gè)車(chē)輪會(huì)保持相同的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，提供相同的扭矩。但是同時(shí)三把鎖的硬派越野車(chē)并不多。硬派越野車(chē)，一把鎖就夠了，有的還配了兩把鎖。同時(shí)擁有三把鎖的硬派越野車(chē)分別是：奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。