d擋與m擋可以隨時(shí)切換和速度無關(guān)，并且從d擋切換到m擋不用踩剎車踏板。m擋是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式，切換到m擋后，車主可以用換擋桿或換擋撥片來調(diào)節(jié)變速器換擋；d擋是自動(dòng)擋車型中常見的擋位，當(dāng)換擋操縱手柄置于d擋時(shí)，液壓系統(tǒng)控制裝置會(huì)根據(jù)節(jié)氣門開度信號(hào)和車速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)擋油路。遇到爬坡路段時(shí)可以切換m擋，手動(dòng)模式掛1擋爬坡，可以限制車輛低擋位行駛，在上坡時(shí)也不會(huì)像使用自動(dòng)模式那樣頻繁跳擋，這樣還可以提高汽車的動(dòng)力，同時(shí)還不會(huì)損傷變速箱；汽車在下坡路段行駛時(shí)，使用手動(dòng)模式；駕駛汽車的過程中想超車的話，同時(shí)也可以切換手動(dòng)模式，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間提升，汽車的動(dòng)力也得到了提升，可以快速的完成超車的動(dòng)作。