更換倆次正時(shí)鏈條了,今年又出問題了，怎么辦？
rrqqe
2019-06-19 10:37:00
13年的3008,1.6T,更換倆次正時(shí)鏈條了,今年又出問題了。差不多平均倆年一次。原因：冬天啟車時(shí)，出現(xiàn)塔塔塔的響聲，很大，像拖拉機(jī)似的，旁邊有人都臉紅啊，??????????行駛大約10分鐘后，就沒有了。檢查說是正時(shí)鏈條的問題。15年更換正時(shí)鏈條，已經(jīng)出保了，自費(fèi)更換17年更換全套，自費(fèi)更換，更換件只質(zhì)保一年，再次出現(xiàn)情況時(shí)剛剛過了一年這個(gè)冬天又是響，怎么辦，算質(zhì)量問題么？這樣下去得年年更換阿。
4個(gè)回答
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haq912 2019-06-18 11:27:52
我也更換過一次,截止目前使用了4萬左右,現(xiàn)在冷啟動(dòng)聲音到不是很大,但一加速那聲音跟柴油機(jī)一樣...嘩啦啦嘩啦的很響, -
換也行,主要是問題還出現(xiàn)阿,前幾天,啟車抖,然后熄火,換了電瓶,節(jié)溫器,高壓油泵,不熄火了,但啟車還是有輕微的抖,說不定抖到那天,就完蛋了
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dayingjia888 2019-06-18 11:03:55
別修了，不賣的話，買個(gè)新車這個(gè)當(dāng)備用車開，高壓油泵我都換過兩次了，節(jié)溫器換了三次，發(fā)動(dòng)機(jī)頂蓋，充電模塊總成，繼電器，氣門油封活塞環(huán)。哎，這質(zhì)量，標(biāo)致在中國撐不了幾年了。 -
GEORGE9579 2019-06-18 11:01:43
這車就這樣了，我是3萬公里時(shí)換了個(gè)漲緊器，明顯改善，現(xiàn)在5萬公里，冬季冷啟動(dòng)只偶爾響，也再沒管過，想著等十次有八次響了，再換個(gè)漲緊器
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