1步驟1摩托車制動(dòng)器與汽車有很大的不同。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，很難掌握剎車的力度。剎車過(guò)猛會(huì)導(dǎo)致事故，剎車過(guò)軟也很危險(xiǎn)。我們需要控制整體實(shí)力，提前預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)準(zhǔn)確，制動(dòng)強(qiáng)度控制良好。畢竟，對(duì)于摩托車來(lái)說(shuō)，安全制動(dòng)是最關(guān)鍵的。首先，你必須知道前輪制動(dòng)比后輪制動(dòng)更有效、更安全。在駕駛和制動(dòng)時(shí)，后輪不能給你足夠的摩擦力使你更快地停車，但前輪可以。因?yàn)樵隈{駛過(guò)程中使用前制動(dòng)器會(huì)將汽車的前進(jìn)慣性變?yōu)橄蛳碌牧?。此時(shí)，前輪將獲得比后輪更大的摩擦力，以便更快地停止。如果車速稍快，后剎車稍硬，后輪會(huì)抱死并產(chǎn)生側(cè)滑，而前輪只要不使用“九牛二虎之力”，就不會(huì)抱死。2步驟2為了達(dá)到更好的制動(dòng)效果，我們不妨同時(shí)使用前后制動(dòng)器，同時(shí)使用前后制動(dòng)器效率更高。但是，我們需要掌握一個(gè)強(qiáng)度比。有人說(shuō)是前7個(gè)和后3個(gè)，有人說(shuō)是5個(gè)或5個(gè)。具體的小編沒(méi)有判斷。習(xí)慣了很好。我只想說(shuō)，小編很少使用后剎車，除了我們自己的因素外，我們還應(yīng)該了解外部因素，比如路面。雨天制動(dòng)效果會(huì)很差。水將在輪胎和地面之間形成一層水膜，水膜將減少輪胎和地面之間的摩擦。我們應(yīng)該習(xí)慣性地實(shí)行點(diǎn)制動(dòng)，但點(diǎn)制動(dòng)對(duì)車輛和車輛本身的要求都很高。配備ABS的車輛不必太擔(dān)心。