特斯拉電池采用的是由松下生產(chǎn)的18650型號(hào)電池，但在Model3正式投產(chǎn)后，新型21700電池將取代18650型電池，成為新的電芯。特斯拉電動(dòng)車使用的電池介紹：特斯拉單位電池由十幾個(gè)小包組成，而每個(gè)小包又由七十多塊電池組成。電動(dòng)車?yán)m(xù)航行程越高、電池容量越大，電池價(jià)錢就越貴。特斯拉的電池組是由7000多節(jié)18650電池組成，而18650電池壽命是以充放電次數(shù)計(jì)算，約為一千次。假如遵循每2天充一次電，也就是可以用兩千天左右，也就是5年上下就需要更換一次電池。特斯拉的電池價(jià)錢昂貴，一旦損壞，更換則是一筆巨額花銷。但實(shí)際上，電動(dòng)汽車的電池根本沒那么脆弱，遵循國內(nèi)法規(guī)政策限定，電動(dòng)汽車應(yīng)對(duì)電池供給8年或15萬公里的質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)電池的損耗不應(yīng)超過30%。在廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）限定的質(zhì)保期限內(nèi)，汽車車主完全不用擔(dān)心電動(dòng)車的電池壽命。而對(duì)特斯拉電池壽命，更是比大多數(shù)的電動(dòng)車要長(zhǎng)，官方數(shù)據(jù)是45萬-60萬公里。