光說車架的話桑塔納志俊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）安全性要好些，它的車架是一次成型的，車門不是焊接，安全性比花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要好些，花冠的車門也是焊接成型的， 桑塔納是一次成型的，防撞鋼梁更是比花冠厚，綜合各方面考慮桑塔納志俊安全系數(shù)要比花冠高一些。網(wǎng)友說：花冠的懸架還是有點(diǎn)偏軟，再加上車身重心較高，所以在高速過彎時(shí)車身側(cè)傾比較明顯?；ü诘那皯壹苁潜容^常用的麥弗遜式，后懸架則是日本車較少采用而在歐洲車中比較普遍的拖曳臂式，從而使它帶有一定的操控樂趣。從方向盤到底盤的配合，使它在應(yīng)付激烈操作時(shí)表現(xiàn)出了一定的能力。但在較高速時(shí)，車子會(huì)出現(xiàn)推頭狀況，不過還在可以掌握的范圍內(nèi)。桑塔納志俊的車架的和底盤都比較好。