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我要提問(wèn)

我海馬s51.6，ABS介入過(guò)早導(dǎo)致剎車(chē)過(guò)早剎不住，過(guò)減速帶硬化路坑時(shí)剎車(chē)

不能說(shuō)的名字 2019-06-19 22:17:01

我海馬S5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6，ABS介入過(guò)早導(dǎo)致剎車(chē)過(guò)早剎不住，過(guò)減速帶硬化路坑時(shí)剎車(chē)就會(huì)介入，更換了ABS泵，沒(méi)作用，有師傅說(shuō)是輪胎前后比不一樣導(dǎo)致ABS過(guò)早介入嚴(yán)重，我前輪215/60/17，后輪225/65/17，4ssss店確認(rèn)不出故障，都沒(méi)法修，有個(gè)故障代碼，好像是c0037a什么的，右后輪故障，有明白的嗎

2個(gè)回答
  • KTSHAN 2019-06-19 22:46:36
    找當(dāng)?shù)赜薪?jīng)驗(yàn)的老修車(chē)師傅給你看一下，abs一般在急剎車(chē)或者輪胎打滑時(shí)才會(huì)介入，介入過(guò)早或者失效大多數(shù)是行車(chē)電腦問(wèn)題，機(jī)械故障的可能性比較小
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  • sailor_1205 2019-06-19 22:38:00
    不是問(wèn)題。車(chē)輛的重量、輪胎型號(hào)不同，ABS介入時(shí)間有區(qū)別是正常的，這與廠家的設(shè)計(jì)思路有關(guān)系。ABS無(wú)論相對(duì)介入早還是晚，都是通過(guò)多種測(cè)試，最適合此款車(chē)型的ABS控制方式。
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