鑒于柴油車需求的減少以及使1.4升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(在Etios和Corolla的引擎蓋下可見(jiàn))符合BS6標(biāo)準(zhǔn)甚至為此開(kāi)發(fā)符合BS6標(biāo)準(zhǔn)的新柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所需的大量投資,豐田堅(jiān)持認(rèn)為這將把柴油變型的價(jià)格推至無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力的水平,加上柴油變型在總銷量中的整體份額可能太小,不足以證明額外投資的合理性。到2020年,這家汽車制造
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)甚至可能會(huì)放棄Etios和
卡羅拉(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)的1.4升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
豐田的城市和武詩(shī)源的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)得到混合動(dòng)力版本,而不是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,這是另一個(gè)時(shí)間。這款車的預(yù)訂將于4月開(kāi)始,交付將于2018年5月開(kāi)始。因此,如果你正在等待柴油版的雅力士,我們建議你看看這一部分的其他選擇。
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