這一概念以“下一個(gè)時(shí)代,下一次冒險(xiǎn)”為主題,用空白格柵、車(chē)身套件、輪拱、加寬輪距、啞光黑漆、側(cè)面貼花、Ralliart徽章和拉絲青銅灰外觀取代了
歐藍(lán)德(
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優(yōu)惠政策)的鍍鉻亮面裝飾。
增加了大型六缸制動(dòng)卡鉗,以幫助控制隱藏在22英寸車(chē)輪后面的電機(jī)的“強(qiáng)大扭矩”。
“雖然這是一款概念車(chē),但客戶(hù)對(duì)VisionRalliartConcept的反饋將用于三菱汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展,”該公司在揭幕儀式上表示。
不清楚這個(gè)概念是否是量產(chǎn)車(chē)型的前身,但這家日本汽車(chē)制造
商(
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優(yōu)惠政策)一直公開(kāi)表示希望將其帶回Ralliart的性能部門(mén)。
“Ralliart品牌在澳大利亞有著深厚的傳統(tǒng),它的銘牌與高性能和賽車(chē)運(yùn)動(dòng)有關(guān),”三菱澳大利亞的一位發(fā)言人在11月份告訴Wheels。
“三菱電機(jī)正在考慮圍繞Ralliart的一些令人興奮的舉措,我們(三菱東京)迫不及待地想看看未來(lái)會(huì)怎樣?!?/div>
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