在達拉斯車展上，福特展示了其重型皮卡的牽引能力。改進的柴油發(fā)動機使福特F-450能夠用傳統(tǒng)的掛鉤牽引一輛重10，977公斤的拖車。通過使用第五輪鞍座，公路列車將能夠運輸高達14，742千克的重量，并在車身上使用帶支撐的鵝頸管耦合系統(tǒng)，可運輸高達16，783千克的重量。福特強調(diào)，這些參數(shù)是重型皮卡類別的記錄。 更新的“重油”發(fā)動機與F-250版本的六速或十速自動變速器以及由F-350和F-450改裝的無可爭議的十段變速器相結(jié)合。 雪佛蘭和4.5噸拖車的福特皮卡車在比賽中大打出手。 重新設計的八缸柴油發(fā)動機使福特在功率和扭矩方面鞏固了在該領域的領先地位。最接近的競爭對手雪佛蘭Silverado HD的V8 6.6 Duramax發(fā)動機可以產(chǎn)生451馬力和1234牛米的扭矩，而采用RAM皮卡的六缸康明斯6.7發(fā)動機不超過406馬力和1356牛米。 F系列柴油機更新線的價格還沒有公布。改裝后的皮卡將于今年年底前出售。