扭力梁與多連桿的區(qū)別
lehaha1111
2022-08-01 18:27:05
扭力梁與多連桿的區(qū)別
1個回答
-
我在左邊 2022-08-01 18:27:05
1.多連桿式懸架是獨(dú)立的，扭力梁是非獨(dú)立的。獨(dú)立懸架每側(cè)的車輪通過彈性懸架系統(tǒng)分別懸掛在駕駛員下方。兩種懸架結(jié)構(gòu)不同，驅(qū)動效果也不同。 2.汽車懸架系統(tǒng)是指汽車車身和輪胎之間由彈簧和減震器組成的知識體系，可以緩沖不平路面對汽車的沖擊。懸掛系統(tǒng)包括彈性元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和減震器等。懸架系統(tǒng)有利于汽車的轉(zhuǎn)向，給汽車的操縱帶來穩(wěn)定性。常見的懸掛系統(tǒng)有正式懸掛系統(tǒng)和非正式懸掛系統(tǒng)。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號