馬自達cx5充電分為慢充和快充兩種，一般按照電動汽車廠家的手冊操作即可。慢充：一般采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)方式對汽車進行充電?？焖俪潆姺绞剑阂话阋?50～400A的高充電電流在短時間內(nèi)為蓄電池充電?？斐涑潆姺绞剑枰玫碾姵睾统潆姌?，不是所有的電動汽車都能快充的，需要按照廠家要求進行快充?？斐涞闹饕康氖窃诙虝r間內(nèi)給電動車完全充電，此類充電模式一般充電功率都大于30kW，采用三相四線制380V供電。雖然充電速度加快，但是因為在快速充電過程中，電池發(fā)熱量急劇增加，同時電池內(nèi)部劇烈進行化學(xué)反應(yīng)，所以對電池的壽命會造成一定影響，從而使電動車的后期使用成本大幅度增加。新能源汽車在日常使用中，要保持電池的足電狀態(tài)，控制好車速，最佳行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為最長行駛里程的1/3————2/3。如果每天行駛10公里～20公里左右的，最好每兩天補充電能一次；如日行駛大于50公里的，應(yīng)該當(dāng)天就進行補充電能，虧電放置對電池壽命有影響。新能源汽車在起步時，要均勻加速，盡量避免猛踩油門，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，進而損害電池極板的物理性能。蓄電池不能放置在密封的容器內(nèi)，不要接近明火，不要將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴禁在陽光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）下直接暴曬。停車時一定要關(guān)閉車內(nèi)所有電源。電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會使插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，帶來不必要的損失。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況時，應(yīng)及時清除氧化物或更換接插件。