豐田的致炫發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱性價(jià)比還是很不錯(cuò)的： 1、致炫的前身是雅力士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型，致炫目前的英文名稱“YARiS L”都還能看出與雅力士的關(guān)系，此前的豐田雅力士，乃至追溯到更早的天津一汽威姿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型，在中國(guó)市場(chǎng)都沒(méi)有太好表現(xiàn)； 2、主要還是隨著中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)的升級(jí)，早已跨過(guò)了奧拓那個(gè)年代，過(guò)于小巧的車(chē)型已經(jīng)不太受用，也不能滿足消費(fèi)者的面子觀念； 3、因此雅力士此前換代時(shí)，廣汽豐田不再直接引進(jìn)海外版車(chē)型，而是基于同平臺(tái)，但軸距更長(zhǎng)的威馳車(chē)型底盤(pán)打造，推出了致炫，也就是加長(zhǎng)版的雅力士YARiS L車(chē)型。市場(chǎng)反響非常成功，致炫的銷量對(duì)比雅力士可以說(shuō)是顛覆性的增長(zhǎng)。