馬自達8(
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優(yōu)惠政策)
別克GL8(
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優(yōu)惠政策)動力總成哪個強?馬自達8和別克GL8。動力系統(tǒng)方面,馬自達8沿用了之前馬自達6上的動力系統(tǒng),MZLR3發(fā)動機排量2.3L根據(jù)老款馬自達6的參數(shù),這款發(fā)動機最大功率120 kW,最大扭矩204 Nm。事實上,在馬自達8中,這款發(fā)動機的功率已經(jīng)降至113 kW,最大扭矩增加了1 Nm,達到205 Nm /4000 rpm。
變速箱上的馬自達依然使用之前的艾欣4AT產品,技術成熟,維護成本低。但因為產品過時而被消費者詬病,四擋結構跟不上潮流,即使對于追求低速扭矩輸出的MPV來說,擋位也沒那么重要。當然,另一個值得考慮的問題是日本地震對艾欣一家工廠的破壞,這可能會影響該產品出現(xiàn)故障后的交貨周期和配件成本。
在與馬自達8別克GL8的動力系統(tǒng)方面,別克GL8的發(fā)動機其實大家都很熟悉,就是之前新君威搭載的非SIDI系列2.4L Ecotec發(fā)動機,最大功率123 kW (167馬力),最大扭矩225 Nm。與之匹配的是通用的GF6系列6T40變速箱,該變速箱設計有6檔前速。更多關于汽車的問答,請關注車主汽車網(wǎng)。
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