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我要提問

金王子發(fā)動機發(fā)抖是什么原因

壞到掉渣 2019-06-21 09:41:50

王子查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機發(fā)抖是什么原因

3個回答
  • ghhjh888 2019-06-21 10:11:28
    發(fā)動機抖動原因很多,如果發(fā)動機沒有問題請檢查一下發(fā)動機支架,有可能是支架膠套硬化或開裂,在檢查一下固定螺栓,另外排氣管應該活絡的裝在底盤上,如果沒有活絡的裝而是硬連接也可能引起發(fā)動機震動,如果都沒有問題,有可能使變速箱的問題,不太厲害可以不管它,因為這是車子跑了十萬公里各部有可能磨損,各部分間隙大了,尤其是變速箱,還沒有到不能用的程度,但是總的磨損大,又不能換成新的,只有這么用了,還有一個辦法,就是車子的毛病不是總能及時找到毛病的,有一個發(fā)展、擴大的過程,這種毛病不影響使用,就是心里不放心,可以密切注意,等他再發(fā)展的過程中聲音和現(xiàn)象都會發(fā)展,就能逐步判斷出來。還有可能是油壓,節(jié)氣門臟等。以下是長時間的停駛對車的影響,您可以借鑒一下:1.油封老化車輛停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向,油封變量就大;車輛停駛時間越長,其變量就越不易恢復,直到油封發(fā)生永久變形,這樣非常容易漏油。 2.機油氧化腐蝕機件車輛長期停駛,機油氧化的現(xiàn)象會很嚴重。機油氧化后,一是潤滑的效果會變得很差,二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長,變質越嚴重。當發(fā)動機再次啟動時,氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨損,而且啟動阻力大大增加,造成啟動困難。 3.蓄電池提前報廢現(xiàn)在,汽車上用的一般是鉛酸蓄電池,其特點是一旦汽車停駛就會產(chǎn)生自放電。在正常條件下,蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是,蓄電池長期自放電后,極板表面產(chǎn)生硫化物,影響蓄電池再充電的效果,最終導致蓄電池提前報廢。 4.輪胎變形汽車停駛后,汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長,變形部位越不易恢復,使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化,滾動半徑不均勻,造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛后,就會發(fā)生車身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給行車安全帶來隱患。 5.電子查成交價|參配|優(yōu)惠政策)件出故障汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點,就是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭,受潮的可能性就會大大增加,并且停駛時間越長,發(fā)生故障的概率就越高。
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  • msf200909 2019-06-21 10:03:08
    您好, 發(fā)動機抖動可以歸結為發(fā)動機作的有用功小的問題,引起發(fā)動機作功有四個方面:一、電路 1、電路主要有點火時刻,點火時刻過早與過晚都會影響作功。2、火花塞是否有積碳 ,是否有不點火的,另外是否有個別缸不工作 3、點火能量,高壓線圈是否有漏電現(xiàn)象。二、油路 1、燃油壓力是否太小 2、油路是否有堵塞,3、噴油器是否有磨損4、積碳碳罐堵塞 三、氣路1、空氣濾清器臟2、空氣流量計不準 四、機械方面。1、汽缸磨損2、氣門積碳、氣門關閉不嚴3、活塞環(huán)磨損。建議您到修理廠進行全面檢修確認故障點,然后再對應解決,希望我的回答能對您有所幫助。
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  • crow16 2019-06-21 09:49:15
    發(fā)抖應該是有一個缸不工作,你可以把手放在排氣口處,能明顯感覺到突突,如果是的話,用斷缸法找出不工作的那個缸,找原因排除
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