關(guān)于樓主關(guān)注的“保時(shí)捷卡宴混動(dòng)好還是單油好?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 保時(shí)捷卡宴混動(dòng)好一點(diǎn)： 1、在外觀上，Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 的前燈和散熱片保持了保時(shí)捷傳統(tǒng)的風(fēng)格，車(chē)寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長(zhǎng)，提高了越野性能，空氣減震器具有116mm的調(diào)整區(qū)域，并可六段調(diào)整高低，范圍涵蓋越野車(chē)和跑車(chē)的需要，這是保時(shí)捷越野車(chē)非常獨(dú)到之處； 2、在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的保時(shí)捷卡宴新車(chē)型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三種版本供客戶選擇，原先的性能加強(qiáng)版本Turbo S是Porsche的保守項(xiàng)目，估計(jì)會(huì)伺機(jī)而出； 3、這三款經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的車(chē)型在整體視覺(jué)上有了很多新鮮的元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素，譬如修改后的輪拱線條與更低伸的前保桿結(jié)合，整體更為緊湊動(dòng)感。