輪胎和地面有輕微摩擦方向盤打到位是正常的，有異響就不正常了。 詳情如下： 1.原方向異響應(yīng)該是方向盤下的喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音。通常聲音來自車內(nèi)，是金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片和方向盤的摩擦處涂一些潤滑油。 2.行駛中遇到異響，聲音一般來自車外的前懸架。如果是尖銳的異響，應(yīng)該是前輪前束過大或過小，前輪轉(zhuǎn)向不平行引起的輪胎磨音。 3.如果汽車半軸籠過度磨損，發(fā)出異響，說明該更換了。通常左輪異響是右籠損壞，需要及時更換。 同向行駛對車輛有害。正確的操作模式如下： 1.首先要養(yǎng)成車輛運動后轉(zhuǎn)向的習(xí)慣，減少輪胎與地面的摩擦阻力，減少轉(zhuǎn)向機的過負荷和方向聯(lián)動系統(tǒng)的過度磨損。 2.車輛轉(zhuǎn)彎時，為了減小轉(zhuǎn)彎半徑，盡量少往兩個方向轉(zhuǎn)彎。這時候你可以在車輪輕微轉(zhuǎn)動的情況下快速轉(zhuǎn)動方向，達到和原來方向一樣的目的。 3.在一些特殊情況下，——在很窄的路上掉頭時，為了安全，不可避免的要原地行駛。此時禁止一路開到最后(帶助力轉(zhuǎn)向的車可能會損壞助力泵)。當車頭或車位接近障礙物時，迅速反方向行駛，提前做好車輛前進或后退的準備，預(yù)留安全間隙。