特斯拉的剎車和油門不是一個(gè)踏板，兩個(gè)踏板是其他車輛的標(biāo)配，只是特斯拉配備的是單踏板模式。在這種模式下，車主踩油門可以加速減速，松開油門車主可以減速。所以車主可以通過這種模式控制汽車的加減速。 雖然特斯拉可以通過單踏板模式對(duì)汽車進(jìn)行加速和減速，但汽車的剎車踏板制動(dòng)系統(tǒng)并沒有被停用。一般情況下，車主可以通過單踏板進(jìn)行一些實(shí)際操作，如果行駛中出現(xiàn)緊急情況，需要駕駛員踩下制動(dòng)踏板來幫助汽車減速。 另外，車主開車時(shí)長(zhǎng)時(shí)間把腳放在汽車踏板上也是一種非常不好的駕駛習(xí)慣。車主在駕駛特斯拉時(shí)，不要過于依賴汽車的單踏板模式。如果有必要，他還是需要使用剎車踏板，這樣才能達(dá)到有效的剎車效果，減少事故發(fā)生的幾率，減少車主的損失。