特斯拉駕駛模式： 1.節(jié)能模式：在該模式下，汽車(chē)的噴油量和變速器控制模塊將由電腦控制，電腦將調(diào)整汽車(chē)最節(jié)能的駕駛模式。這種模式油耗最低，但功率也最小。 2.舒適模式：同時(shí)兼顧動(dòng)力和燃油的合理性，在該模式下，動(dòng)力輸出和空調(diào)設(shè)置是最佳節(jié)能狀態(tài)，最適合正常駕駛。 3.運(yùn)動(dòng)模式：一般用于動(dòng)力要求較高的路況。切換到這種模式后，電池的能量輸出會(huì)在短時(shí)間內(nèi)大幅提升，牽引系統(tǒng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)也會(huì)減少對(duì)駕駛操作的干預(yù)。此時(shí)汽車(chē)的反應(yīng)速度會(huì)更快，轉(zhuǎn)向操作會(huì)更明顯。這種模式能耗最高，功率最大。 4.雪地模式：該模式主要是抑制汽車(chē)的扭力，從而減少汽車(chē)在雪地行駛時(shí)的車(chē)輪打滑和空轉(zhuǎn)。