豐田尾標(biāo)后面的EXR只是區(qū)分汽車配置的，EXR的定位和TX的定位差不多屬于丐版中的高配，它的配置要比TX高，但是價(jià)格和TX相差無幾。

豐田exr不是車，是配置。很多豐田車型都有這個(gè)配置。豐田的普拉多、Crosser、酷路澤都有exr配置的車型。豐田尾部logo后面的exr只是區(qū)分汽車配置。exr的定位和tx差不多，但配置比tx高。 豐田普拉多是豐田市場上最具表現(xiàn)力的車型，也是世界上最古老的越野品牌。但是，我們在購買的時(shí)候，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)，即使是同一個(gè)品牌，也有不同的版本，比如普拉多TX。中東豐田普拉多TX車型被理解為我們常說的乞丐普拉多?？偟膩碚f，乞丐版普拉多外觀簡潔，顯著特點(diǎn)是鋼制輪圈和不帶鍍鉻飾條的前格柵。至于內(nèi)飾，乞丐版也是最低配置。比如2017款中東普拉多內(nèi)部覆蓋了大量黑色塑料外殼，方向盤沒有多功能按鍵，也沒有中控液晶屏。雖然少了很多配置，但車主可以根據(jù)自己的喜好選擇，打造屬于自己風(fēng)格的豐田普拉多。 普拉多TXL車型很多，中東普拉多TX代表最低乞丐車型，所以TXL意味著配置水平比它高的標(biāo)準(zhǔn)車型。TXL車型在TX車型的基礎(chǔ)上，增加了舒適配置和安全配置。在乘坐舒適性和駕控安全性上有一定的提升。 普拉多4000 EXR是介于TX和TXL之間的車型。中東普拉多4000 EXR車型同樣搭載4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。不同的是這款車型配備了手動(dòng)空調(diào)、前后四個(gè)倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、LED前霧燈等配置。另外EXR機(jī)型沒有拖鉤和液晶屏，有些遺憾。