特斯拉基本駕駛輔助包括一個前置雷達(dá)和隱藏在車身中的八個攝像頭。以下細(xì)節(jié)：前方雷達(dá)3360可以穿透前車，實(shí)時監(jiān)控前車距離和速度；八個攝像頭：可以為駕駛員監(jiān)控前方、后方、左右、盲點(diǎn)，甚至前方250米的路況。即使發(fā)生事故，司機(jī)也有充足的時間做出反應(yīng)。 除了基本的輔助駕駛功能，特斯拉的自動駕駛功能還包括加強(qiáng)版的自動輔助駕駛(EAP)和全自動駕駛(FSD)。 EAP的另一個優(yōu)勢在于智能呼叫和召喚功能。在雨天停車或取車等日常情況下非常智能便捷。 EAP提供的功能可以說沒有任何缺陷。在現(xiàn)行法律法規(guī)允許的條件下，用戶基本可以享受到自動駕駛輔助技術(shù)所能達(dá)到的功能極限。 在特斯拉的輔助駕駛中，芯片可以監(jiān)控雷達(dá)的距離和速度。同時攝像頭還能觀察到車道變化，方向也會相應(yīng)調(diào)整。把你的手輕輕放在方向盤上。這時候你就不用擔(dān)心你的車會追尾或者失控擦到左右了，可以大大緩解駕駛員的疲勞駕駛。隨著自動駕駛技術(shù)的不斷成熟，駕駛員的駕駛強(qiáng)度逐漸降低，對于監(jiān)控的便利性大大提高。