轉(zhuǎn)向橋由前橋、主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)和輪轂組成。對于前輪驅(qū)動的車輛和全輪驅(qū)動的車輛,因?yàn)樾枰D(zhuǎn)向和傳遞動力,所以前橋稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
在常見的后輪驅(qū)動汽車中,前軸并不傳遞動力,而是要承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)。
它既是轉(zhuǎn)向橋,又是從動橋。這種采用非獨(dú)立懸架的轉(zhuǎn)向橋是整體橋;獨(dú)立懸掛用于斷開橋梁。
整體式轉(zhuǎn)向橋通常采用工字形截面的工字鋼或管狀截面的管狀梁。中間部分向下彎曲,以配合發(fā)動機(jī)的布局,降低汽車的質(zhì)心。
兩端裝有主銷和轉(zhuǎn)向節(jié)。采用鋼板彈簧懸架??ㄜ嚨霓D(zhuǎn)向橋大多采用這種結(jié)構(gòu)。
分體式轉(zhuǎn)向橋通常通過獨(dú)立懸架與車架或非承載式車身連接,兩端有主銷和轉(zhuǎn)向節(jié)。
轉(zhuǎn)向橋介紹:
立軸的作用:
汽車立軸又稱轉(zhuǎn)向節(jié)、喇叭,是汽車轉(zhuǎn)向橋的重要零件之一,它能使汽車平穩(wěn)行駛,靈敏地傳遞行駛方向。為了保持直線行駛的穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向的方便性和減少輪胎與零件之間的磨損,方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋必須與車架保持一定的相對位置。這種具有一定相對位置的安裝稱為方向盤定位,也稱為前輪定位。
豎井拆除方法:
用80噸以下的小壓機(jī)壓出便攜式臺車式,在軸的大缺口處切開,拆下轉(zhuǎn)向軸,用火焰在橋的立軸中心切孔,然后用錘子輕輕敲出。
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