觀察氧傳感器頂部的顏色、氣味和聲音，以確定它是否有故障： 1.淺灰色頂部，氧傳感器正常顏色； 2.白頂，硅污染造成的。此時，必須更換氧傳感器； 3.棕頂，鉛污染造成的。如果嚴(yán)重，氧傳感器也必須更換； 4.黑頂，積碳造成的。發(fā)動機積碳故障排除后，氧傳感器的積碳一般可以自動清除； 5.聞，有一種很嗆人的味道。這是因為如果沒有氧傳感器，三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器不能充分燃燒一氧化碳和氮氧化物，所以會釋放出非常刺鼻的氣味，這是最明顯的判斷方法； 6.聽聽聲音。多數(shù)情況下發(fā)動機會抖動，排氣時會有突如其來的聲音。這就是為什么我們要注意氧傳感器是否有問題。 氧傳感器的作用：三元催化器確實可以凈化大部分尾氣，但如果混合氣空燃比偏離理論值，三元催化器對一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物的凈化能力就會大大減弱。因此，在排氣系統(tǒng)中安裝氧傳感器，檢測廢氣中的氧濃度，并反饋給ECU，ECU會控制噴油器量，使混合氣的空燃比回到理論值，使發(fā)動機達到最大燃燒效率，提高燃料利用率。