ASR(automobile anti-slip regulation system)是防止驅(qū)動(dòng)輪在加速過程中打滑的控制系統(tǒng),旨在防止驅(qū)動(dòng)輪在車輛啟動(dòng)和再次加速時(shí)打滑,以保持車輛行駛方向的穩(wěn)定,保持靈敏的操控和最合適的驅(qū)動(dòng)力,保證行車安全。
牽引力控制系統(tǒng)分類如下:
1.制動(dòng)扭矩控制方法:對(duì)將要怠速的驅(qū)動(dòng)輪施加制動(dòng)力,消耗發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的多余扭矩在制動(dòng)器上,將車輪的滑移率控制在希望的范圍內(nèi),類似于ABS;
2.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制模式,控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸入驅(qū)動(dòng)輪的扭矩,使驅(qū)動(dòng)輪的滑移率控制在合適的范圍內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模式是根據(jù)路況向驅(qū)動(dòng)輪輸入最佳驅(qū)動(dòng)扭矩。具體方法包括改變噴油量、點(diǎn)火時(shí)間和節(jié)氣門開度。以上兩種方法可以單獨(dú)使用,也可以結(jié)合使用。
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