下面是關(guān)于“進(jìn)口
帕杰羅(
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優(yōu)惠政策)v97發(fā)動機(jī)是鏈條的嗎?”的相關(guān)介紹:
進(jìn)口帕杰羅v97發(fā)動機(jī)不是鏈條的,是正時皮帶:
1、19款帕杰羅V97搭載
三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)最大的特點就是將分時四驅(qū)和全時四驅(qū)有效的結(jié)合在一起,分別發(fā)揮了他們各自最大的作用;
2、當(dāng)車輛在鋪裝路面正常行駛時采用后輪驅(qū)動,而在路面濕滑的時候可以選擇4H擋位,超選四驅(qū)的4H擋同傳統(tǒng)分時四驅(qū)的4H模式有很大不同;
3、它并不是由分動向控制前后傳動軸剛性連接,而是由一套專屬的多片離合器式的中央差速器負(fù)責(zé)調(diào)控這個擋位下的前后軸扭矩分配,相當(dāng)于我們傳統(tǒng)意義上的全時四驅(qū)。
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