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我要提問(wèn)

繽瑞為什么用邦奇cvt

tangyc2003 2022-11-22 10:03:52
2個(gè)回答
  • 幽雅的胖子 2022-11-25 01:46:01
    邦奇提供了TCU的技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速箱的匹配在國(guó)內(nèi)就是個(gè)瓶頸,而邦奇的TCU解決了國(guó)內(nèi)廠商的困難問(wèn)題,所以眾多不愿自己開發(fā)匹配TCU的國(guó)內(nèi)廠商,紛紛倒向邦奇
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  • dfdssdsa 2022-11-22 10:03:52
    說(shuō)白了就是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和技術(shù)造成的。

    邦奇CVT相當(dāng)落后。它是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合的機(jī)械離合器。它類似于手動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)。離合結(jié)合的時(shí)候,頓挫感非常明顯。類似結(jié)構(gòu)的CVT在國(guó)外市場(chǎng)已經(jīng)消失,國(guó)內(nèi)日系CVT基本不用這種組合。

    然而,邦奇提供了TCU的技術(shù),所謂的TCU是指變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配程序,即自動(dòng)變速箱調(diào)節(jié)單元。發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速箱的匹配在國(guó)內(nèi)是一個(gè)瓶頸,而邦奇TCU解決了國(guó)內(nèi)廠商的難題,所以很多不愿意自主研發(fā)匹配TCU的國(guó)內(nèi)廠商都轉(zhuǎn)向了邦奇。

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