邦奇CVT比較落后，屬于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械離合器，類似于手動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)。離合結(jié)合時(shí)，頓挫感非常明顯。類似結(jié)構(gòu)的CVT在國外市場已經(jīng)消失，國內(nèi)日系CVT也不采用這種組合。

但邦奇提供了TCU的技術(shù)，所謂TCU是指變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配方案，即自動(dòng)變速器控制單元。發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱的匹配在國內(nèi)是一個(gè)瓶頸，而邦奇TCU解決了國內(nèi)廠商的難題，所以很多不愿意自己開發(fā)匹配TCU的國內(nèi)廠商都轉(zhuǎn)向了邦奇。