輪胎側(cè)面的紅黃圓點(diǎn)有啥用
實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛度最大的位置,即實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎每轉(zhuǎn)一圈振動(dòng)最大的點(diǎn)。振動(dòng)值過(guò)大時(shí),輪胎會(huì)振動(dòng)。所以好的廠家在檢測(cè)新產(chǎn)品時(shí),如果發(fā)現(xiàn)振動(dòng)值超標(biāo),是不會(huì)出廠的。理論上紅點(diǎn)輪胎的生產(chǎn)工藝不是特別好,材質(zhì)不均勻,所以標(biāo)上紅點(diǎn)和黃點(diǎn)。生產(chǎn)工藝好的輪胎質(zhì)地均勻,不需要標(biāo)注紅點(diǎn)。
注意:安裝時(shí),有小標(biāo)志的一面朝外。如果輪轂上有紅點(diǎn)標(biāo)記,將輪胎上的紅點(diǎn)與輪轂上的白點(diǎn)對(duì)齊。如果輪轂上沒(méi)有標(biāo)記,將輪胎上的黃點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)氣門(mén)。別忘了,閥門(mén)也有重量。目的是把重點(diǎn)和亮點(diǎn)結(jié)合起來(lái),使它們互相彌補(bǔ),使整個(gè)輪子盡可能達(dá)到一個(gè)平衡。