標致508（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是渦輪增壓的，這款車全系都使用了渦輪增壓發(fā)動機。標致508是標致旗下的一款中型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。標致508的1.6升渦輪增壓發(fā)動機擁有170馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1750到4500轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了cvvt連續(xù)可變正時系統(tǒng)和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。標致508的1.8升渦輪增壓發(fā)動機擁有211馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1900到4500轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了cvvt技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。標致508的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。