1、改四活塞卡鉗的車一般原廠都配了單活塞卡鉗，低到十萬內(nèi)的，貴到三四十萬的豪華品牌，都這樣。剎車距離是完全可以保證的，而且不少十來萬的車已經(jīng)可以做到很優(yōu)秀的剎車成績；

2、自己去換四活塞卡鉗，一方面是視覺效果上會更好些，另外可以緩解剎車的熱衰減（就是連續(xù)重剎車后的性能減退，不過這種在日常中幾乎碰不到），但有一點可能沒有直觀體現(xiàn)但同樣很重要的變化，就是剎車腳感會變得更加線性，剎車力道不會很突兀而是和踩踏力道一樣循序漸進；

3、不過怎么說呢，現(xiàn)在的改裝市場還是魚龍混雜，尤其像剎車這種直接關(guān)系行車安全的部件我是建議不要輕易去自己換，貨源真假，施工質(zhì)量等等都不一定能保證。反正下次我買車就選原廠已經(jīng)升級好的車型。