由于輪胎在使用中，前輪磨損比后輪重，如果輪胎為花紋無方向，建議斜交輪胎換位；如果輪胎有方向性花紋（單導(dǎo)性），注意只能前后輪直向?qū)φ{(diào)、不能左右交叉。根據(jù)不同的駕駛習(xí)慣和駕駛路線，參照汽車保養(yǎng)手冊定期進行輪胎換位。輪胎換位間隔一般為車輛行駛一萬公里時,輪胎就要前后對調(diào)。輪胎換位中應(yīng)該注意的問題1、養(yǎng)成每個月檢查輪胎磨損情況的好習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨嚴重，應(yīng)及時對輪胎進行換位。輪胎換位時，一定要參照汽車生產(chǎn)廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）隨車配備的《產(chǎn)品使用手冊》給出的相關(guān)提示和輪胎安裝說明進行操作。2、通常車輛前、后輪輪胎的氣壓是不同的，您在換位后應(yīng)按輪胎所在位置調(diào)整輪胎胎壓。3、如果您愛車的備胎也和4條常用胎規(guī)格完全一樣，那不妨將備胎也加入進換位的行列中，這樣5條輪胎的磨損都會有所降低。但那么除了將左前/左后互相對調(diào)之外，請將備胎移至右前、右前移至右后、右后輪則成為備胎休息。如果您愛車的備胎是小規(guī)格的備胎（窄胎），那可千萬不要嘗試換位。因為窄胎的規(guī)格和結(jié)構(gòu)與車上正常使用的輪胎均不相同，其充氣壓力要高得多，且窄胎設(shè)計時就沒有考慮將其作為常用胎來使用，這時，備胎就是備胎。4、單導(dǎo)向（有方向性花紋）輪胎的調(diào)位方法要特別注意。因為單導(dǎo)向輪胎花紋只在一個轉(zhuǎn)動方向上提供良好的抓地和排水能力，反向安裝則失效，同時因花紋自身受力的原因，會損壞輪胎。因此，請觀察輪胎胎邊模刻的箭頭，該箭頭指示輪胎應(yīng)該旋轉(zhuǎn)的方向，必須小心注意保持正確的旋轉(zhuǎn)方向。因此，只能前后輪直向?qū)φ{(diào)、不能左右交叉。5、如果發(fā)現(xiàn)過早磨損、不規(guī)則磨損的跡象，除做四輪定位外，應(yīng)適當(dāng)提高輪胎換位頻率。

3W公里還沒有對調(diào)？早就該對調(diào)了。1W公里的時候，就可以進行對調(diào)了。因為論壇的磨損是不同的。千萬不要忽視和小看輪胎的換位。現(xiàn)在通行的輪胎對調(diào)公里數(shù)是，每行駛0.8-1.2萬公里要換位。正常輪胎前輪比后輪磨損快，這里主要原因是轉(zhuǎn)向和制動。輪胎換位是循環(huán)進行的通常2種方法：1.前后交叉互換；2.同一面輪胎前后互換；輪胎換位后必須要重新調(diào)整胎壓，我們的君越都帶有胎壓監(jiān)測，這個需要重新設(shè)定，另根據(jù)需要，可做動平衡和四輪定位。

我的另一臺車跑了14萬公里了，換了兩次胎，前兩套胎從來沒有對調(diào)過。個人意見，沒有什么不妥的時候，一不需要對調(diào)，二不需要定位。當(dāng)然，有些人開車技術(shù)有待提高，就是在側(cè)方位停車等類似情況下過多地低速打轉(zhuǎn)向，容易磨損胎面。這就是另一回事了。只要前后磨損的差別不是很大，用不著對調(diào)。