奔馳 A45 的動(dòng)力系統(tǒng)有何特點(diǎn)?

奔馳 A45 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī),它搭載 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),未改裝就達(dá) 387 馬力峰值,最大功率 285 千瓦,扭矩 480 牛米,轉(zhuǎn)速 4750 至 5000 轉(zhuǎn)/分釋放。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù),結(jié)合多點(diǎn)電噴與缸內(nèi)直噴,確保不同工況高效燃油利用。缸蓋缸體為鋁合金,減輕重量讓車更靈動(dòng)。

安裝方式獨(dú)特,調(diào)轉(zhuǎn) 180 度,渦輪增壓器和排氣歧管后置,進(jìn)氣系統(tǒng)在前,進(jìn)氣更自由,改善空氣管道布置。

渦輪轉(zhuǎn)速高達(dá) 16.9 萬轉(zhuǎn)/分,壓縮機(jī)和渦輪軸用滾柱軸承減少摩擦,響應(yīng)快,雙渦管設(shè)計(jì)讓渦輪殼體分兩個(gè)流道,廢氣單獨(dú)輸送,防止氣缸負(fù)載循環(huán)相互影響,改善氣體循環(huán)。渦輪增壓值達(dá) 2.1bar,翻倍進(jìn)氣,廢氣泄壓閥電控,精確靈活控制增壓壓力,深踩油門還能短暫提升。高增壓渦輪需更多冷卻,用新鮮空氣冷卻,靈感來自 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

傳動(dòng)方面,匹配 8 速雙離合變速器,兩套離合器分別控奇偶擋位,換擋快且平順,增駕駛樂趣。

懸掛系統(tǒng)前輪麥弗遜獨(dú)立懸掛,后輪多連桿獨(dú)立懸掛,精心調(diào)校,提供出色操控穩(wěn)定性和舒適性。

總之,奔馳 A45 動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,各方面精心設(shè)計(jì),展現(xiàn)高性能運(yùn)動(dòng)轎車非凡性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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