世嘉，各方面都不錯(cuò)，造型就不用說(shuō)了，車(chē)門(mén)厚重、特別是它的Z字型車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，在碰撞時(shí)可以擋下很多的沖擊力，這樣的設(shè)計(jì)以往只能在類(lèi)似寶馬這樣的高檔車(chē)才能看見(jiàn)。小缺點(diǎn)，中央集控式方向盤(pán)，新鮮事物，需要時(shí)間適應(yīng)，切方向盤(pán)力度稍沉，高速時(shí)挺沉穩(wěn)，城市中穿梭就有點(diǎn)吃力了。另外就是，拉力賽車(chē)血統(tǒng)的地盤(pán)，聽(tīng)起來(lái)很猛，但后懸掛實(shí)際上還是扭力梁非獨(dú)立懸掛，稍微偏硬，好在開(kāi)起來(lái)舒適性還是一流的，在城市中夠了，要真把那拉力賽的地盤(pán)弄過(guò)來(lái)在城市中開(kāi)不也浪費(fèi)了嘛！另外，四檔自動(dòng)的變速箱，很平順，幾乎感覺(jué)不到換擋，不過(guò)檔位數(shù)少了點(diǎn)，加上偏上高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果就是油耗。。。在雜志上看世嘉車(chē)主的百公里油耗高達(dá)11~14L，當(dāng)然這是城市路況。家用的話，省油肯定比不上日本車(chē)，不過(guò)在駕駛感覺(jué)上肯定能滿足你，三廂版很和諧。

底盤(pán)比韓系要扎實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要略大.油耗比美系略低,