1、如果是國(guó)產(chǎn)豐田普拉多，除了強(qiáng)大的越野功能，一汽豐田普拉多給人們最多的印象就是其高昂的售價(jià)了，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本都是進(jìn)口SUV；

2、近年來，憑借低價(jià)格、配置靈活、“原廠原裝”等優(yōu)勢(shì)，以平行進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)的普拉多中東版對(duì)國(guó)產(chǎn)普拉多造成了很大的沖擊；

3、如果是進(jìn)口豐田普拉多，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)更中規(guī)中矩，除了木紋飾板，中控臺(tái)上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出極高的水準(zhǔn)；

4、行駛在普通公路上，普拉多的方向盤缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴(yán)重的車身側(cè)傾，但良好的減振系統(tǒng)卻能將路面的大小坑洼、熨平。