途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Y62全系都是全時(shí)四驅(qū)，而途樂(lè)Y61則是分時(shí)四驅(qū)，相較之下，途樂(lè)Y61的越野性能更加出色。分時(shí)四驅(qū)其實(shí)是最為原始的四驅(qū)系統(tǒng)，屬于越野性能的第一陣列，但實(shí)際上全時(shí)四驅(qū)的汽車(chē)售價(jià)相對(duì)會(huì)更高。分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)比起全時(shí)死去吧要更簡(jiǎn)單，不需要很強(qiáng)的電子裝置輔助，動(dòng)力配比是固定的，即使兩個(gè)前輪或是兩個(gè)后輪都分別打滑的情況下，依然能夠脫困，所以大部分都是越野性能的汽車(chē)財(cái)通分時(shí)四驅(qū)。而全時(shí)四驅(qū)的抓地力比較強(qiáng)，所以更加適合公路行駛，所以豪華商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)用車(chē)會(huì)選擇全時(shí)四驅(qū)。