樓主的問題我剛買二手破三就遇到了，被后面的車喇叭要逼瘋了，不過還是堅持下來了，但還是會偶爾坡道起步、跟車時熄火，我基本不用手剎輔助坡道起步跟車，全部腳剎，油離配合要練習(xí)好，半離合跟車在堵車路段我是經(jīng)常用的，那些破三起步不半離合直接一檔的我不知道是怎么煉成的，然到是把離合開關(guān)行程調(diào)短了？我們公司富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）離合行程短，稍微臺下腳離合就完全吸合，大腳油門起步是很快，可破三不是這樣的?。?/div>

這段時間防凍液漏得厲害，去4s把管子、溫控器支架什么的都換了，花了將近八百。開起來感覺好像好一點，是我的錯覺嗎。

滿載時，坡度25-30是需要轟油門到2500-3000，以防不測?？哲嚂r，半聯(lián)動龜速跟車，照樣過去，就怕前面的溜下來。我基本一星期得經(jīng)過那段路2次。如果前面的大車，我都等它上去了再上，小車，我就龜速跟蹤！如果你空車，遇到的坡和我遇到的度差不多，從平路上坡，半聯(lián)動到半坡會死活，個人建議檢查花火和點火線圈吧！而停半坡，像考駕照的「半坡起步」那樣，以1750的車身和1.6的發(fā)動機，普通的踩死剎車松離合到車頭抖動松剎車，三妞是上不去的，「很多同等的車也上不去」必須得拉手剎，踩離合轟油門到2000轉(zhuǎn)左右放手剎才能上去。

坡度比較斗的前提下怎么起步？請教大俠！半聯(lián)動起步錯誤？貌似我都是半聯(lián)動起步，離合器放一半到抖動狀態(tài)就加油放離合器

我是新手，破三的毛病是：有坡手剎根本駐不了車，有壇友說常備磚頭在駕駛室。排隊上坡，再有加塞的。。。駕校教練教的是扣住剎車松離合，轉(zhuǎn)速下降慢慢松剎車，然后松開離合轟油門，地下停車場的坡很陡，1擋2000轉(zhuǎn)，一點勁不費上來了。

我嘗試過，地庫半坡起步，一檔，油門到底，車不走，然后熄火，你怎么辦？半坡起步至少轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上才有動力

這個不知道，反正我前段離合三件套全換了，13萬公里的車油耗神奇的降到新車水平，起步也不噠噠響了，大概八萬公里后，油耗長得好明顯，什么開都降不到以前的水平，起步噠噠響，換過火花塞，高壓包，洗節(jié)氣門什么的都沒用，困擾我差不多三年，半年前換離合三件套，好了！