冒險(xiǎn)者是
林肯旗下的一款緊湊型suv,也是林肯旗下的首款國產(chǎn)suv。所有冒險(xiǎn)者都使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
冒險(xiǎn)家(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的軸距達(dá)到了2711mm(毫米),長寬高分別為4615mm(毫米)、1887mm(毫米)和1630mm(毫米)。冒險(xiǎn)家的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有245馬力,最大扭矩390牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。冒險(xiǎn)者有前輪驅(qū)動(dòng)的車,也有四驅(qū)的車,使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車基本都不是四驅(qū)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車,大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū),只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)非常適合城市SUV,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,成本更低,占用空間更小。冒險(xiǎn)家的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是經(jīng)常遇到的一種懸架。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。
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