阿斯頓dbx上市了。這款車(chē)是阿斯頓馬丁旗下的一款中大型豪華高性能suv。阿斯頓dbx采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。阿斯頓dbx的軸距為3060mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為5039mm(毫米)、1998mm(毫米)和1680mm(毫米)。阿斯頓dbx的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)有550馬力，最大扭矩700牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2200轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，最大可以持續(xù)到5000轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6500轉(zhuǎn)/分時(shí)能輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。阿斯頓dbx前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。我認(rèn)為多連桿式懸掛是在雙橫臂懸掛的基礎(chǔ)上改進(jìn)的。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。雙橫臂懸架可以保證車(chē)輪在過(guò)彎時(shí)緊貼地面，提高車(chē)輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高汽車(chē)的過(guò)彎速度。多連桿懸架可以提高車(chē)輛的操控性和舒適性。