不，普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一輛進(jìn)口ORV，源自豐田享譽(yù)世界的陸地巡洋艦。1996年，豐田正式將陸地巡洋艦FJ90普拉多命名為普拉多，這是真正意義上的第一代普拉多。普拉多底盤上升不會被交警查。越野車底盤升高是正常的：1。普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人滿意。除了木質(zhì)裝飾板，中控臺還鑲嵌了銀色仿金屬材質(zhì)，無論是質(zhì)感還是安裝配置，基本都表現(xiàn)出了非常高的水準(zhǔn)；如果你開過豐田生產(chǎn)的任何一款車，你應(yīng)該不會對這種氛圍感到陌生。在普通道路行駛時(shí)，普拉多的方向盤缺乏足夠的信息反饋，彈簧偏軟也造成了一些嚴(yán)重的車身側(cè)傾。但是好的減震系統(tǒng)可以把地面上的坑坑洼洼一個(gè)個(gè)抹平。即使他在干涸的河床上以每小時(shí)60公里的速度奔跑，也能過濾掉80%以上的躁動，絕不會讓乘客感受到任何不穩(wěn)定因素。3.傳統(tǒng)的梁體和硬軸后輪軸可以創(chuàng)造如此出色的現(xiàn)象，帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不必向風(fēng)低頭。