500 km新車是初次磨合，速度不要太快。一般在70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200。500-1000 km為中期磨合，最高轉(zhuǎn)速可適當(dāng)提高，一般達到90-100 km，轉(zhuǎn)速仍在2500 rpm以下；1000-1500公里是后期的磨合，120公里以下可以提速，轉(zhuǎn)速不能超過3000轉(zhuǎn)。新車試裝期間有限速，一般應(yīng)控制在100 km/h，油門全開時車速不得超過最高車速的80%，行駛中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，做到中速動作。一般來說，磨削時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分。新車的磨合最高時速幾乎都在80以下。1.新車的磨合期大多在2000公里左右，磨合期是鍛煉汽車發(fā)動機的性能。當(dāng)然，在此期間，我們必須習(xí)慣汽車的各個方面。2.保養(yǎng)時不要行使高速。最多調(diào)到80碼以下，運行穩(wěn)定。停的時候把離合踩到底，跑完000公里才能行使高速。同時，你可能會覺得車的動力也增加了一點；3.我覺得磨合不僅適用于發(fā)動機，也適用于變速器。這就是前100公里換擋的原因。手動擋的車會比去年更平順。離合器踏板踩到底換擋。4.然后，逐漸抬起完成一個換擋，但一定要踩離合，避免踩。這時候不僅檔位很難掛，還會對變速器造成嚴(yán)重的損壞。