這個世界很奇怪。在商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)領(lǐng)域，真的有很多“馬老板”。特斯拉的面具很像傳說中的人物。不僅僅是造車和超級電動車，更是進入一個匯聚高科技和未來趨勢的重要領(lǐng)域！《孫子兵法》有云：知兵，民命，國安之主！面具雖然不能說是“世界上最有創(chuàng)意的老板”，但他們的領(lǐng)導(dǎo)力是不可替代的。特斯拉的前身特斯拉成立于2003年。成立之初，特斯拉主要經(jīng)營電動汽車、太陽能材料和儲能設(shè)備。這和比亞迪很像。從電瓶開始，在車上漲。2004年，馬斯克進入該公司擔任首席執(zhí)行官，并被命名為“特斯拉汽車”，以紀念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。就這樣，面具開始走上了特斯拉的小說之路。不是在特斯拉的普通道路上，而是在電動車要走的路線上。傳統(tǒng)汽車企業(yè)從低端車起步，逐漸向高端車發(fā)展。然而，特斯拉改變常態(tài)后，首先進入市場的是高端車型。2008年，作為前兩款車的Roadster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）產(chǎn)品開始接受預(yù)約。從2012年開始，特斯拉Model S、Model X、Model 3相繼發(fā)布。在1月7日的新車交付儀式上，馬斯克還宣布將于2020年發(fā)布Model Y電動SUV。慢慢保養(yǎng)特斯拉汽車?？梢哉f，馬斯克領(lǐng)導(dǎo)下的特斯拉已經(jīng)走出了高端路線。這不是觀念可以解釋的，而是震撼、勇氣和智慧。如果特斯拉的第一款高端車型失敗，或者沒有銷量，很有可能特斯拉就沒有今天了。顯然，這些成就與面具的能力密切相關(guān)。特斯拉在中國、showstopper、中國選擇新能源汽車更加積極，不僅是跟隨能源安全，也是跟隨社會發(fā)展的主要趨勢。所以在新能源戰(zhàn)略的實施中，國家給了所有新能源參與企業(yè)很多政策支持，更重要的是巨額財政補貼。這樣全社會參與，汽車相關(guān)企業(yè)率先發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)。當然，其中也有“百花齊放”的發(fā)展趨勢。新能源汽車的“彎道超車”似乎可以在一夜之間實現(xiàn)?？上В挥欣硐胧秦S富的，現(xiàn)實是殘酷的。原因其實大家都知道。特斯拉很幸運，在正確的時間做了正確的事情。國家有理由喜歡特斯拉的一些技術(shù)，但更重要的是國內(nèi)的一些企業(yè)一定要看清什么是專業(yè)，什么是集中，什么是具體。特斯拉也選擇了投桃報李，開放了100多項電動車專利。這也可以說是面膜的震撼力。特斯拉發(fā)布的新車型表明，除了比亞迪的競爭力，很多汽車公司生產(chǎn)的電動汽車只能作為補充車型存在。但是榜樣是很強大的，中國人最不缺的就是積極向上的勇氣。因此，有理由相信，在特斯拉這個阻擊手的引導(dǎo)和影響下，國產(chǎn)新能源汽車的前景還是很光明的?？傊谡植荒苡谩笆澜缟献钣袆?chuàng)意的老板”來評價。畢竟創(chuàng)意來源于團隊。但是，再好的想法，如果沒有一個強有力的領(lǐng)導(dǎo)者，只要有堅持不懈的毅力，遲早會付諸東流。所以，與其說是特斯拉完成了面具，不如說可能是面具完成了特斯拉。我們新能源汽車行業(yè)要學(xué)的還有很多！