制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)是指自動(dòng)變速器專(zhuān)用的滴油裝置。如果車(chē)輛在踩油門(mén)和剎車(chē)時(shí)沒(méi)有收到油滴,行車(chē)電腦會(huì)在剎車(chē)油滴的同時(shí)自動(dòng)切斷油路,從而使車(chē)輛停下來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在1000轉(zhuǎn)左右,略高于怠速。剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng):1。制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)(BOS)是指即使當(dāng)駕駛員踩下油門(mén)踏板,油門(mén)全開(kāi)(即油門(mén)踩到底)時(shí),也可以通過(guò)踩下制動(dòng)踏板來(lái)停止汽車(chē),即制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)作切換到檢測(cè)到駕駛員試圖施加制動(dòng)但失敗時(shí)的狀態(tài)。2.“BOS”系統(tǒng)是指即使駕駛員踩下油門(mén)踏板,油門(mén)全開(kāi)(即油門(mén)完全踩下)的情況下,也能通過(guò)踩下制動(dòng)踏板使汽車(chē)停下來(lái)的系統(tǒng)。也就是說(shuō),當(dāng)制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員想要施加制動(dòng)但失敗時(shí),它會(huì)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)作切換到怠速狀態(tài)。3.歐洲
大眾、
寶馬、奔馳等大型汽車(chē)公司都采用了BOS系統(tǒng),而日本八大汽車(chē)公司中,只有日產(chǎn)采用了這一系統(tǒng)。
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