先是汽車(chē)燒機(jī)油，然后汽車(chē)必須定期定量加油，無(wú)形中增加了汽車(chē)的使用成本。其次，燃燒機(jī)油會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳。氣缸積碳會(huì)導(dǎo)致油耗高，冷啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)。如果氣缸內(nèi)積碳脫落，可能會(huì)造成活塞損壞/氣缸壁損壞，嚴(yán)重拉缸可能會(huì)報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)因活塞環(huán)口或缸壁間隙再次燒油，導(dǎo)致缸壓不足，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，影響行車(chē)安全的機(jī)油重燃，尾氣排放不達(dá)標(biāo)，三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器堵塞老化氧傳感器。綜上所述，汽車(chē)燃燒機(jī)油不僅加速了三元催化器和氧傳感器的堵塞、失效和損壞，還加速了積碳，導(dǎo)致汽車(chē)怠速不穩(wěn)，加速性下降，油耗增加，尾氣排放不達(dá)標(biāo)。燒機(jī)油需要大修。1.請(qǐng)先確認(rèn)一個(gè)。油不足不一定是燒。有時(shí)很可能是車(chē)輛相關(guān)密封件老化造成的。比如氣門(mén)室蓋漏油，曲軸前后油封漏油，油底殼漏油。有些地方雖然漏油不嚴(yán)重，但是過(guò)一段時(shí)間肯定會(huì)耗油。2.其次，也可以用最簡(jiǎn)單的方法判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油；拔出油尺并檢查油位。如果油尺上顯示的油位明顯低于下劃線(xiàn)，則需要燒油不到八成。但是，這并不是判斷燒油的唯一標(biāo)準(zhǔn)。另外，也可以通過(guò)行駛時(shí)觀察車(chē)輛的排氣管來(lái)判斷。如果排氣管長(zhǎng)期冒煙，排氣管內(nèi)壁有油漬，發(fā)動(dòng)機(jī)一定是燒機(jī)油。3.那么，車(chē)輛出現(xiàn)這種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)一定要大修嗎？維修工：別急，檢查下位置。4.排氣管冒黑煙確實(shí)是機(jī)油參與燃燒的現(xiàn)象，但退一步講，機(jī)油可以放入氣缸參與燃燒。這是發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣閥。如果排氣門(mén)壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的機(jī)油的排氣被真空吸力吸入燃燒室，排氣管排出的煙是不正常的。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題只能通過(guò)更換排氣門(mén)來(lái)解決。