因?yàn)槭謩x不好。駐車制動率要求:在試驗(yàn)狀態(tài)下,總駐車制動力不得小于車輛重量的20%。(注:總質(zhì)量不超過維護(hù)質(zhì)量1.2倍的車輛不少于15%。)趕緊去修吧。駐車制動率不合格的解決方案:1。故障檢測一開始以為駐車制動系統(tǒng)管路有泄漏,但仔細(xì)觀察沒有發(fā)現(xiàn)泄漏;2、檢查駐車制動繼電器,其動作是否正常;拆下復(fù)合制動氣室,彈簧剛度也滿足規(guī)定值。因此懷疑犯人回路保護(hù)閥通向駐車制動受油箱的回路有問題,拆開檢查后發(fā)現(xiàn)通向駐車制動受油箱的閥簧明顯太軟。3.分析表明,斯太爾SX2190越野車采用復(fù)合式制動氣室,由膜片制動器(用于行駛制動)和彈簧制動器(用于駐車制動)組成。停車制動器是一個彈簧儲能和放氣制動器。為了釋放停車制動器,彈簧制動器的空氣必須保持在一定的壓力下。汽車從四回路保護(hù)閥到駐車制動油箱的充氣壓力太低,耗時太長,所以發(fā)動機(jī)啟動釋放駐車制動需要很長時間。
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